あなたのsim内に、風洞を

重心。空力中心。各軸の荷重。

本物のレースチームが setup を組み立てる土台にする数値を、あなたの走行から live で算出。2026年現在、これをやる sim racing テレメトリープラグインは他にありません。

他のどのテレメトリーツールにもできないこと

主要なsimを問わず、テレメトリーツールがやることは同じです。チャンネルを見せる — グラフ、トレース、MoTeC風のオーバーレイ — そして解釈はあなた任せ。どれも車の<b>バランス</b>、<b>重心</b>、<b>空力中心</b>を算出して setup 変更を本当に導いてはくれません。

SimRace.app はやります。そして私たちの知る限り、無料・有料を問わず、2026年現在これができる唯一のツールです。誰もがすでに使っている同じsimを、ついにレースエンジニアが日曜の朝のサーキットを読むように読み解きます。
iRacingLe Mans UltimateRaceRoomAutomobilista 2rFactor 2Assetto Corsa / ACC

重心 — 各軸の荷重を live で

車の質量がどこに乗るかで、その機械的バランスが決まります。SimRace.app は各輪のサスペンション荷重と車両質量を読み取り、各軸にかかる荷重を表示 — さらに車体上に COG マーカーも出します。燃料スライダーを動かせば、それが移動するのが見えます。満タンはリアに荷重をかけ COG を後方へ押す。ガレージの実際のコーナーウェイトスケールとまったく同じです。レースチームがバラストとコーナーウェイト台で追い求める数値を、あなたの車から直接読み取ります。

空力中心 — 速度とともに動くエアロバランス

COP は空力 downforce が作用する点。風洞の数値であり、simが出力することは決してありません。SimRace.app は荷重下で車がどう沈み込むかからこれを推定します。フロント対リアの沈み込みが COP の位置を割り出すのです。複数の速度域で追跡すればCOP の移動が見えてきます。そしてそれが、アンバランスが空力由来か(速度とともに増大する → 車高、rake、ウイング)機械由来か(一定 → スプリング、ARB)を教えてくれます。まさにこの一点の見分けこそが、当て推量とエンジニアの判断を分けるのです。モデルそのものはプラグイン内に留まります。

Center of pressure — side view, migrating with speed
速度と downforce が上がるほど、COP のバブルは前方へ移動します。

ワークスの道具を、sim racing へ

コーナーウェイト調整、各軸の荷重、エアロバランス、COP の移動 — これは本物のモータースポーツ・エンジニアリング部門の言語です。風洞、setup ベンチ、7ポスト試験機。どのプラグインも算出しなかったため、sim racer には縁のないものでした。それが今、あなた自身の走行で、どうせ走っている sim で、どうせ乗っている車で動きます。別の惑星から来たように感じるのは、sim racing においてはまさにその通りだからです。

よくある質問

COP、COG、各軸の荷重を算出する sim テレメトリーツールはありますか?
はい — SimRace.app です。2026年現在、私たちが知る限り、iRacing、Le Mans Ultimate、RaceRoom、Automobilista 2、rFactor 2 を通じてこれができる唯一のツールです。他のツールはデータを表示するだけ。これはエンジニアの仕事を算出します。
ゲームが downforce を一切出力しないのに、どうやって?
安定したストレートでの車高とサスペンション剛性からエアロ荷重を推定し、そこから COP と速度に伴うその移動を導きます。正確なモデルはサーバー側に留まり、結果は推定値として明示されます。
なぜそれが重要なのか?
バランスは最も合わせにくく、最も感じ取りにくいもの。COG と COP を知れば、変更を本当の原因 — エアロか機械か — に狙い定められます。当て推量ではなく。
無料で始める COP の算出方法 →