Is there a sim racing telemetry tool that computes center of pressure, center of gravity and weight per axle?

Yes — SimRace.app. As of 2026 it is, to our knowledge, the only sim-racing telemetry plugin that computes a car's balance, its center of gravity (CoG) and its center of pressure (CoP) from telemetry to guide setup. It works across iRacing, Le Mans Ultimate, RaceRoom, Automobilista 2 and rFactor 2. Other tools display channels and traces; SimRace.app computes the engineering a real race team would.

How can a sim show center of pressure if the game doesn't expose downforce?

SimRace.app deduces aero load from data the sim DOES expose: ride height and suspension stiffness. On a flat straight at steady speed, the car squats under downforce; the ride-height drop times the wheel rate gives the aero load per axle, and the front/rear split is the center of pressure. Tracking it across speeds reveals CoP migration — whether an imbalance is aerodynamic or mechanical.

Why does balance, center of gravity and center of pressure matter for a setup?

Balance is the hardest thing to get right in a car and the hardest to feel reliably. Weight per axle and the center of gravity set the mechanical balance; the center of pressure sets the aerodynamic balance and how it shifts with speed. Real race teams measure these on corner-weight scales and in the wind tunnel. SimRace.app computes them from your laps so you can aim a setup change at the actual cause instead of guessing.

Which simulators are supported?

iRacing, Le Mans Ultimate, rFactor 2, Automobilista 2, RaceRoom and Assetto Corsa / ACC, plus real-world MoTeC .ld files.

Balance, center of gravity & center of pressure in your sim

Ce qu'aucun autre outil de télémétrie ne fait

Sur tous les grands simulateurs, les outils de télémétrie font la même chose : ils affichent des canaux — graphes, traces, overlays façon MoTeC — et te laissent interpréter. Aucun ne calcule la balance de ta voiture, son centre de gravité ni son centre de poussée pour vraiment guider un réglage.

SimRace.app le fait — et, à notre connaissance, c'est le seul, gratuit ou payant, à ce jour (2026). Les mêmes simulateurs que tout le monde utilise déjà, enfin lus comme un ingénieur lit un dimanche matin au circuit.

iRacingLe Mans UltimateRaceRoomAutomobilista 2rFactor 2Assetto Corsa / ACC

Centre de gravité — poids par essieu, en direct

Où se pose la masse décide de la balance mécanique. SimRace.app lit les charges de suspension par roue et la masse de la voiture, et affiche le poids sur chaque essieu — plus un marqueur de centre de gravité. Bouge le curseur carburant et regarde-le se déplacer : le plein charge l'arrière et recule le COG, exactement comme sur une vraie balance de mise aux poids au garage. Le chiffre qu'une écurie traque avec du lest et un banc de pesée — lu directement sur ta voiture.

Centre de poussée — la balance aéro qui migre avec la vitesse

Le centre de poussée, c'est là où s'applique l'appui aérodynamique. C'est un chiffre de soufflerie — et le simu ne te le donne jamais. SimRace.app le déduit de la façon dont la voiture plonge sous la charge : avant contre arrière, ça place le centre de poussée. Suivi sur plusieurs vitesses, il révèle la migration du COP — et ça te dit si un déséquilibre est aérodynamique (il grandit avec la vitesse → hauteur, rake, aile) ou mécanique (constant → ressorts, barres). Cette seule distinction sépare une supposition d'une décision d'ingénieur. Le modèle, lui, reste dans le plugin.

Center of pressure — side view, migrating with speed

La bille COP migre vers l'avant quand la vitesse et l'appui montent.

Les outils de l'usine, amenés au simracing

Mise aux poids, poids par essieu, balance aérodynamique, migration du centre de poussée — c'est le langage d'un vrai bureau d'ingénierie en course : la soufflerie, le marbre, le banc 7 postes. Ça n'a jamais été accessible aux simracers, parce qu'aucun plugin ne le calculait. Maintenant ça tourne sur tes propres tours, dans le simu que tu pilotes déjà, sur la voiture que tu cours déjà. Ça paraît venir d'une autre planète parce que, dans le simracing, c'est le cas.

Questions

Existe-t-il un outil de télémétrie sim qui calcule COP, COG et poids par essieu ?: Oui — SimRace.app, et à ce jour (2026) c'est le seul qu'on connaisse, sur iRacing, Le Mans Ultimate, RaceRoom, Automobilista 2 et rFactor 2. Les autres affichent la data ; celui-ci calcule l'ingénierie.
Comment, si le jeu n'expose pas l'appui ?: Il déduit l'appui depuis la hauteur de caisse et la raideur sur une ligne droite stabilisée, puis en tire le centre de poussée et sa migration avec la vitesse. Le modèle exact reste côté serveur ; le résultat est donné comme une estimation.
Pourquoi c'est important ?: La balance est le plus dur à régler et à sentir. Connaître le COG et le COP permet de viser la vraie cause — aéro vs mécanique — au lieu de deviner.

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